La movilidad evoluciona y, con ella, también las normas que regulan la circulación. El Reglamento General de Circulación incorpora nuevas medidas dirigidas especialmente a mejorar la protección de los usuarios más vulnerables de la vía, entre ellos ciclistas, motoristas, peatones y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP). La mayor parte de los cambios entrará en vigor el 1 de octubre de 2026.

Vehículos de movilidad personal (VMP)

La nueva normativa establece en 15 años la edad mínima para conducir un VMP. Además, será obligatorio utilizar casco de protección y, durante la noche o en situaciones de escasa visibilidad, chaleco reflectante. Los profesionales que utilicen estos vehículos para trabajar deberán llevar el chaleco reflectante en todo momento. DGT

También se introduce la obligación de llevar encendido el alumbrado del vehículo, aunque esta medida entrará en vigor posteriormente, el 1 de octubre de 2027. DGT

Bicicletas

Los ciclistas deberán utilizar casco en todas las vías interurbanas, al eliminarse las excepciones que existían hasta ahora.

También cambian las condiciones para realizar adelantamientos. En vías interurbanas, el vehículo que adelante a un ciclista deberá reducir su velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. Cuando existan varios carriles en el mismo sentido, será obligatorio realizar un cambio completo de carril, manteniendo además una separación lateral mínima de 1,5 metros. DGT

En ciudad, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril y los vehículos que circulen detrás deberán mantener una separación mínima de 5 metros. DGT

Motocicletas y ciclomotores

La reforma refuerza también el equipamiento de protección de motoristas y pasajeros. En vías interurbanas será obligatorio utilizar guantes de protección y se exigirá calzado cerrado en todo tipo de vías. DGT

Además, en determinados tramos previamente señalizados y cuando exista congestión de tráfico, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho, sin superar los 30 km/h. DGT

La exigencia específica relativa al casco homologado tendrá una entrada en vigor posterior, el 1 de octubre de 2027. En el caso de los guantes homologados, su aplicación completa dependerá de la entrada en vigor de la orden ministerial que determine sus especificaciones técnicas. DGT

Nuevas medidas para los conductores

También se introducen cambios destinados a aumentar la seguridad ante situaciones de emergencia.

Cuando un vehículo tenga que rebasar a otro que se encuentre inmovilizado por accidente, avería, labores de auxilio o mantenimiento, deberá mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros y reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. DGT

En autopistas y autovías, cuando se produzcan retenciones y los vehículos circulen muy lentamente o estén detenidos, deberán colocarse de manera que quede libre un espacio central para facilitar el paso de los servicios de emergencia, creando así el denominado “carril de emergencia”. DGT

Además, cuando la circulación se vea dificultada por la nieve, estará prohibido adelantar y los vehículos deberán circular por el carril derecho, dejando libre el izquierdo para los vehículos de emergencia y los servicios quitanieves. DGT

Una movilidad más segura para todos

Estas modificaciones buscan adaptar la normativa a las nuevas formas de movilidad y reforzar especialmente la seguridad de quienes presentan una mayor vulnerabilidad en caso de accidente. DGT

Infórmate y conduce con seguridad.

Consulta en nuestra web las últimas novedades y recomendaciones relacionadas con la movilidad y la seguridad vial.

Información elaborada a partir de la comunicación oficial de la Dirección General de Tráfico. Para conocer todos los detalles y excepciones de la normativa, debe consultarse el texto legal aplicable.